El acetato de tierras raras, con buena solubilidad en agua, morfología cristalina completa y alta pureza, se utiliza ampliamente en diversos campos y desempeña un papel cada vez más importante. El acetato de tierras raras, representado por el acetato de lantano, presenta baja toxicidad, fácil eliminación por calor, alta solubilidad en agua y propiedades fisicoquímicas especiales propias de las tierras raras, lo que lo convierte en un importante ingrediente farmacéutico e intermediario en medicina, un catalizador importante en la industria petrolera, un aditivo importante en el campo de los materiales de alta tecnología y un componente clave en medicamentos y fertilizantes en la agricultura.
Nuestra empresa produce acetato de lantano a largo plazo, con una capacidad de producción anual de 1200 toneladas. Nuestros productos de acetato de lantano se venden a China, India, Corea, Japón y otros países. El acetato de lantano se puede personalizar según las diferentes condiciones de uso del cliente. Nuestros equipos de producción avanzados, un proceso de producción consolidado y un equipo de investigación y desarrollo con más de 10 años de experiencia nos permiten ofrecer siempre productos y servicios de alta calidad a nuestros clientes con total confianza.
| Acetato de lantano hidratado | ||||
| Fórmula: | C6H9LaO6·Nueva Hampshire2O | CAS: | 100587-90-4 | |
| Peso de la fórmula: | 316.03936 | N.º CE: | 213-034-8 | |
| Sinónimos: | Acetato de lantano (III) hidratado; acetato de lantano; MFCD00150118; acetato de lantano n-hidratado; acetato de lantano (III) | |||
| Propiedades físicas: | Cristal de copo de nieve blanco, soluble en agua. | |||
| Especificación | ||||
| N.º de artículo | LAC-3.5N | LAC-4N | ||
| TREO% | ≥45 | ≥45 | ||
| Pureza del cerio e impurezas relativas de tierras raras | ||||
| La2O3/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | ||
| Director ejecutivo2/TREO% | <0,02 | <0,004 | ||
| Pr6eO11/TREO% | <0,01 | <0,002 | ||
| Nd2O3/TREO% | <0,01 | <0,002 | ||
| Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | ||
| Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | ||
| Impureza no perteneciente a tierras raras | ||||
| Ca % | <0,005 | <0,002 | ||
| % de hierro | <0,003 | <0,002 | ||
| N / A % | <0,003 | <0,002 | ||
| K % | <0,001 | <0,001 | ||
| % de plomo | <0,002 | <0,001 | ||
| Al % | <0,003 | <0,002 | ||
| Cl-% | <0,005 | <0,005 | ||
| SO42-% | <0,03 | <0,03 | ||
| Universidad Nacional de Tecnología | <10 | <10 | ||
1. Clasificación de la sustancia o mezcla: no hay datos disponibles.
2. Elementos de la etiqueta del SGA, incluidas las declaraciones de precaución
| Pictograma(s) | no hay datos disponibles |
| Palabra de señal | no hay datos disponibles |
| Declaraciones de peligro | no hay datos disponibles |
| Declaración(es) de precaución | |
| Prevención | no hay datos disponibles |
| Respuesta | no hay datos disponibles |
| Almacenamiento | no hay datos disponibles |
| Desecho | no hay datos disponibles |
3. Otros peligros que no dan lugar a una clasificación
Ninguno
| Número ONU: | No hay datos disponibles |
| Nombre propio de transporte de las Naciones Unidas: | no hay datos disponibles |
| Clase de riesgo principal del transporte: | No hay datos disponibles |
| Clase de riesgo secundario para el transporte: | No hay datos disponibles |
| Grupo de embalaje: | No hay datos disponibles |
| Etiquetado de peligro: | No |
| Contaminantes marinos (Sí/No): | No |
| Precauciones especiales relativas al transporte o al medio de transporte: | Los vehículos de transporte deberán estar equipados con equipos contra incendios y equipos de tratamiento de emergencia de fugas de la variedad y cantidad correspondiente. Está estrictamente prohibido mezclar con oxidantes y productos químicos comestibles. Los tubos de escape de los vehículos que transporten los artículos deberán estar equipados con retardadores de fuego. Se debe tener una cadena de conexión a tierra cuando se utiliza el camión cisterna para transporte, y se puede colocar un orificio divisorio en el tanque para reducir la electricidad estática generada por descarga eléctrica. No utilice equipos o herramientas mecánicas que puedan producir chispas. Lo mejor es realizar el envío por la mañana y por la tarde en verano. En tránsito se debe evitar la exposición al sol, lluvia, evitar altas temperaturas. Manténgase alejado de yesca, fuentes de calor y áreas de alta temperatura durante la escala. El transporte por carretera debe seguir la ruta prescrita, no permanecer en zonas residenciales y densamente pobladas. Está prohibido introducirlos en el transporte ferroviario. Los barcos de madera y de cemento están estrictamente prohibidos para el transporte de graneles. Se deberán colocar señales y anuncios de peligro en los medios de transporte de conformidad con los requisitos de transporte pertinentes.
|