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Fluoruro de lantano (III) (LaF3) (n.º CAS 13709-38-1)

Breve descripción:

El fluoruro de lantano es un polvo blanco, insoluble en agua e insoluble en ácidos.Es ampliamente utilizado en la fundición de metal de lantano, preparación de polvo de pulido, vidrio especial y materiales luminiscentes de tierras raras, etc.

La empresa WONAIXI ha producido el producto durante más de diez años y puede ofrecer a los clientes productos de fluoruro de lantano de alta calidad y un precio competitivo.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Descripción del producto

El fluoruro de lantano se utiliza principalmente en la preparación de centelleadores, materiales láser de cristal de tierras raras, fibra óptica de vidrio de fluoruro y vidrio infrarrojo de tierras raras requeridos por la tecnología moderna de visualización de imágenes médicas y la ciencia nuclear.Se utiliza para fabricar electrodos de carbón de lámparas de arco en fuentes de iluminación.Se utiliza en análisis químicos para fabricar electrodos selectivos de iones fluoruro.Se utiliza en la industria metalúrgica para fabricar aleaciones especiales y en electrólisis para producir lantano metálico.Se utiliza como material para extraer monocristal de fluoruro de lantano.

La empresa WONAIXI produce fluoruro de tierras raras desde hace más de diez años.Hemos optimizado continuamente el proceso de producción para que nuestros productos de fluoruro de tierras raras sean de buena calidad, con una alta tasa de fluoración, un bajo contenido de flúor libre y sin impurezas orgánicas como agentes antiespumantes.Actualmente, WNX tiene una capacidad de producción anual de 1.500 toneladas de fluoruro de lantano.Nuestros productos de fluoruro de lantano se venden en el país y en el extranjero para la preparación de metal de lantano, polvo para pulir y fibra de vidrio.

Especificaciones del producto

Fluoruro de lantano

Fórmula: LaF3 CAS: 13709-38-1
Peso de la fórmula: 195,9 Nº CE: 237-252-8
Sinónimos: trifluoruro de lantano;fluoruro de lantano (LaF3);Fluoruro de lantano (III) anhidro;
Propiedades físicas: Polvo blanco, insoluble en agua, insoluble en ácido clorhídrico, ácido nítrico y ácido sulfúrico, pero soluble en ácido perclórico.Es higroscópico en el aire.

Especificación

Artículo No.

LF-3.5N

LF-4N

TREO %

≥82,5

≥82,5

Pureza del cerio e impurezas relativas de tierras raras.

La2O3/TREO%

≥99,95

≥99,99

CEO2/TREO%

<0,02

0.004

Pr6eO11/TREO%

<0,01

0.002

Nd2O3/TREO%

<0,010

0.002

Sm2O3/TREO%

<0,005

0.001

Y2O3/TREO%

<0,005

0.001

Impureza de tierras no raras

Ca %

0,04

0,03

Fe %

0,02

0,01

N / A %

0,02

0,02

k %

0.005

0.002

% de plomo

0.005

0.002

Al %

0,03

0,02

SiO2%

0,05

0,04

F-%

≥27,0

≥27,0

carta de intención

0,8

0,8

SDS Identificación de peligros

1.Clasificación de la sustancia o mezcla.

No clasificado.

2. Elementos de las etiquetas del SGA, incluidas las declaraciones de precaución

Pictograma(s) Ningún símbolo.
Palabra clave Sin palabra de advertencia.
Declaraciones de peligro) ninguno
Consejos de prudencia)  
Prevención ninguno
Respuesta ninguno
Almacenamiento ninguno
Desecho ninguno..

3. Otros peligros que no dan lugar a una clasificación

Ninguno

Información de transporte SDS

Un numero: ADR/RID: UN3288 IMDG: UN3288 IATA: UN3288
Designación oficial de transporte de las Naciones Unidas:

ADR/RID: SÓLIDO TÓXICO, INORGÁNICO, NEP

IMDG: SÓLIDO TÓXICO, INORGÁNICO, NOS

IATA: SÓLIDO TÓXICO, INORGÁNICO, NOS

Clase de peligro principal del transporte:

ADR/RID: 6.1 IMDG: 6.1 IATA: 6.1

Clase de peligro secundario del transporte:

Grupo de embalaje:

ADR/RID: III IMDG: III IATA: III-

Etiquetado de peligro:

-

Peligros ambientales (Sí/No):

No

Precauciones especiales relativas al transporte o medio de transporte: El vehículo de transporte estará equipado con el tipo y cantidad correspondientes de equipos de extinción de incendios y equipos de tratamiento de emergencia de fugas.

Está estrictamente prohibido mezclarlo con oxidantes y productos químicos comestibles.

El tubo de escape del vehículo en el que se envía el artículo debe estar equipado con un retardante de fuego.

Cuando se utiliza el transporte en camión cisterna (cisterna), debe haber una cadena de conexión a tierra y se puede colocar un deflector en el tanque para reducir el impacto generado por la electricidad estática.

Está prohibido utilizar equipos y herramientas mecánicas que sean fáciles de generar chispas para la carga y descarga.


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