Óxido de cerio, también llamadoCeria, se aplica ampliamente en la fabricación de vidrio, cerámica y catalizador. En la industria del vidrio, se considera el agente de pulido de vidrio más eficiente para el pulido óptico de precisión. También se usa para decolorar el vidrio manteniendo el hierro en su estado ferroso. La capacidad del vidrio dopado con cerio para bloquear la luz ultra violeta se utiliza en la fabricación de cristalería médica y ventanas aeroespaciales. También se usa para evitar que los polímeros se oscurecen a la luz solar y para suprimir la decoloración de los vidrios. Se aplica a los componentes ópticos para mejorar el rendimiento. Alta purezaCeriaTambién se usan en fósforos y dopante a cristal.
Nuestra compañía produce óxido de cerio durante mucho tiempo, con una capacidad de producción anual de 2000 toneladas. Nuestros productos de óxido de cerio se exportan a China, India, EE. UU., Corea, Japón y otros países. Se utilizan principalmente como precursores para preparar el pulido de líquido, aditivos para pinturas y cerámicas, y decoloración de vidrio. Tenemos equipos profesionales de I + D y apoyo OEM.
Óxido de cerio | |||||
Fórmula: | CEO2 | CAS: | 1036-38-3 | ||
Peso de fórmula: | 172.115 | EC No: | 215-150-4 | ||
Sinónimos: | Óxido de cerio (IV); Óxido de cerio; Óxido de Ceric;Dióxido de cerio | ||||
Propiedades físicas: | Polvo amarillo pálido, insoluble en agua y ácido | ||||
Especificación | |||||
Artículo No. | CO-3.5N | Co-4n | |||
TREO% | ≥99 | ≥99 | |||
Pureza de cerio e impurezas relativas de tierras raras | |||||
CEO2/TREO% | ≥99.95 | ≥99.99 | |||
La2O3/TREO% | < 0.02 | < 0.004 | |||
Pr6O11/TREO% | < 0.01 | < 0.002 | |||
Nd2O3/TREO% | < 0.01 | < 0.002 | |||
Sm2O3/TREO% | < 0.005 | < 0.001 | |||
Y2O3/TREO% | < 0.005 | < 0.001 | |||
Impureza de tierras no raras | |||||
CA % | < 0.01 | < 0.01 | |||
Fe % | < 0.005 | < 0.005 | |||
N / A % | < 0.005 | < 0.005 | |||
PB % | < 0.005 | < 0.005 | |||
Al % | < 0.01 | < 0.01 | |||
Sio2 % | < 0.02 | < 0.01 | |||
Cl- % | < 0.08 | < 0.06 | |||
SO42- % | < 0.05 | < 0.03 |
1. Clasificación de la sustancia o la mezcla
No clasificado.
2. Elementos de la etiqueta GHS, incluidas las declaraciones de precaución
Pictograma (s) | |
Palabra de señalización | - |
Declaración (s) de peligro (s) | - |
Declaración (s) de precaución (s) | - |
Prevención | - |
Respuesta | - |
Almacenamiento | - |
Desecho | - |
3. Otros peligros que no resultan en la clasificación
Número de la ONU: | ADR/RID: no bienes peligrosos. IMDG: No bienes peligrosos. IATA: no bienes peligrosos |
Nombre de envío adecuado de la ONU: | |
Clase de riesgo secundario de transporte: | ADR/RID: no bienes peligrosos. IMDG: No bienes peligrosos. IATA: No bienes peligrosos - |
Grupo de embalaje: | ADR/RID: no bienes peligrosos. IMDG: No bienes peligrosos. IATA: no bienes peligrosos |
Etiquetado de riesgos: | - |
Contaminantes marinos (sí/no): | No |
Precauciones especiales relacionadas con el transporte o medios de transporte: | Los vehículos de transporte deben estar equipados con equipos de lucha contra incendios y fugas de equipos de tratamiento de emergencia de la variedad y cantidad correspondientes. Está estrictamente prohibido para mezclar con oxidantes y productos químicos comestibles. Sea una cadena de conexión a tierra cuando el camión del tanque (tanque) se use para el transporte, y se puede colocar una partición de agujeros en el tanque para reducir la electricidad estática generada por el choque. No use equipos mecánicos o herramientas que sean propensas a chispear. Es mejor enviar por la mañana y la noche en verano. En el tránsito debe evitar la exposición al sol, la lluvia, prevenir la alta temperatura. Manténgase alejado de la yesca, la fuente de calor y el área de alta temperatura durante la parada. El transporte por carretera debe seguir la ruta prescrita, no se quede en áreas residenciales y densamente pobladas. Está prohibido deslizarlos en el transporte ferroviario. Los barcos de madera y cemento están estrictamente prohibidos para el transporte a granel. Los letreros y anuncios de peligro se publicarán sobre los medios de transporte de acuerdo con los requisitos de transporte relevantes. |